Jau ļoti drīz šīm automašīnām Latvijā tiks liegta Tehniskā apskate un piedalīšanās ceļu satiksmē
CSDD veic transportlīdzekļa tehnisko apskati Latvijā un reģistrē odometra nobraukuma datus. Šie dati tiek uzglabāti CSDD datubāzē, kur automašīnas īpašnieki var brīvi piekļūt informācijai par savu transportlīdzekli. Šo iespēju izmantojot, ir iespējams viegli pārbaudīt nobraukumu, vienkārši ievadot numura zīmi vai reģistrācijas numuru. Tas sniedz skaidru un pārredzamu ieskatu automašīnas vēsturē un ļauj uzturēt precīzu nobraukuma informāciju.
Pašlaik mēs esam nonākuši pie paradoksālas situācijas, kur odometra manipulācijas paliek nesodītas. Tas nozīmē, ka transportlīdzekļiem ar manipulētiem odometriem ir atļauts darboties bez jebkādām sekām, un pircējiem ir jāuzņemas atbildība un jāveic rūpīga izpēte pirms automašīnas iegādes, izmantojot CSDD datubāzi. Šī situācija liek apsvērt nepieciešamību uzlabot tiesisko regulējumu, lai efektīvi sodītu odometra manipulācijas un aizsargātu patērētājus.
Situācija Latvijā pašlaik liek atzīt, ka ir izveidojusies sarežģīta situācija attiecībā uz odometra manipulācijām. Lai gan teorētiski iespējams saņemt administratīvo sodu par odometra manipulācijām vai šādu pakalpojumu reklamēšanu, faktiski šie naudas sodi reti tiek īstenoti.
Tas norāda uz nepieciešamību pārskatīt esošos tiesību aktus un nodrošināt efektīvāku sankciju sistēmu, lai novērstu šādas negodīgas prakses un aizsargātu patērētājus no neobjektīviem pārdošanas piedāvājumiem.
Izmantojot Iekšlietu ministrijas Administratīvo pārkāpumu departamenta apkopotās ziņas, var secināt, ka pēdējo divu gadu laikā nav konstatēti odometra manipulāciju pārkāpumi. Tomēr situācija raisa bažas, jo ir ierobežota informācija par vispārējiem administratīvajiem pārkāpumiem un attiecīgajiem sodiem, kas saistīti ar Transportlīdzekļu vadītāju apliecības likuma 81. pantu. Šīs neprecizitātes uzliek pienākumu pārskatīt esošos tiesību aktus un veikt nepieciešamos uzlabojumus, lai nodrošinātu efektīvāku tiesiskā regulējumu šajā jomā.
