Drīzumā apsver iespēju neiedomājami sodīt iedzēruša šofera visus pasažierus; Sodi būšot milzīgi
Tajos gadījumos, kad taksometra pasažieris var nonākt sarežģītā situācijā, kur tiesībsargājošās iestādes aiztver vadītāju par transportlīdzekļa vadīšanu neatbilstošā stāvoklī, tiek uzsvērts, cik delikāts var būt šis scenārijs. Šādā konkrētā situācijā pasažieris, kas nav iepriekš pazinis vadītāju, nejauši var kļūt par nevēlamu līdzdalībnieku, turot aizdomās cilvēku, kurš viņus pārvadā.
Līdz ar to ir vērts apzināties tiesībsargājošo iestāžu rīcību un izprast, kā šādas situācijas varētu ietekmēt taksometra pasažierus un viņu lomu šajā kontekstā. Tomēr, izskatot šo jautājumu no tiesību zinātņu docenta Artis Velša perspektīvas, redzams, ka viņš šaubās par ierosinātās rezolūcijas efektivitāti cīņā pret braukšanu dzērumā. Viņš argumentē, ka šāds pasākums var ne tikai nepalīdzēt risināt problēmu, bet pat pastiprināt traucējumu līmeni.
Velšs uzsver, ka pašreizējās iniciatīvas, piemēram, juridiskā atbildība un transportlīdzekļu konfiskācija, ir pierādījušas lielu efektivitāti, veicinot ievērojamu satiksmes drošības uzlabošanu. Šīs pretrunīgās perspektīvas norāda uz nepieciešamību rūpīgi apsvērt un izvērtēt dažādas pieejas, lai panāktu optimālu risinājumu šajā jomā.
Artis Velšs uzskata, ka šī problēma prasīs pakāpenisku un ilgtermiņa risinājumu. Viņš akcentē, ka nav reālistiski sagaidīt tūlītēju šīs problēmas novēršanu un ir svarīgi pieņemt, ka atrisināšanai būs nepieciešams laiks un pakāpeniskas izmaiņas.
Lai gan ir redzams, ka tiesību regulējumā ir notikušas būtiskas pārmaiņas, piemēram, Krim***ikuma pārskatīšanas rezultātā, kurā tika iekļauta krim****ildība tiem, kuri vadījusi transportlīdzekli ar alk**ola koncentrāciju pārsniedzot 1,5 promiles, un arī tiem, kuri to darījuši narkotisko vielu reibumā, Velšs vērš uzmanību uz to, ka esošās metodes ir pierādījušas neefektivitāti. Viņš uzsvēra, ka galvenā problēma ir saistīta ar traucētām kognitīvām spējām indivīdiem, kuri vadījusi transportlīdzekli alk**ola reibumā.
Šajā kontekstā ir svarīgi pievērsties sabiedrības kolektīvajai domāšanai un pieņemšanai, jo tiešs dialogs ar reibu indivīdu var nebūt veiksmīgs. Oskars Irbītis papildina šo viedokli, uzsverot, ka sabiedrības atbildība ir kritiska gadījumā, ja sastopama persona, kas reibumā vadījusi transportlīdzekli. Šajā gadījumā nekavējoties jāinformē atbildīgās iestādes, lai nodrošinātu ātru un efektīvu rīcību. Šie novērtējumi norāda uz nepieciešamību pēc holistiskas pieejas, ņemot vērā gan tiesiskos, gan sabiedriskos aspektus šajā jomā.
